ООО «Балатон Групп» предлагает вниманию своих клиентов строительные рамные леса высокой надежности, также в ассортименте - помосты строительные в аренду и грузоподъёмные краны  
 

О Компании

 

Продукция

 

Полезное

 

 
Login:
Пароль:







Rambler's Top100

Документация

 

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание включает в себя ежесменное, периодическое и сезонное обслуживание. ЕЖЕСМЕННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ предусматривает очистку узлов опорной рамы и грузовой каретки от грязи и проверку:

- наличия смазки на всех трущихся частях грузовой каретки и опорной рамы (визуально), а также путем проворачивания роликов, блоков вручную;

- уровня масла в редукторе грузовой лебедки;

- надежности крепления грузового, всех канатов;

- надежности работы ловителя грузовой каретки;

- затяжки всех резьбовых соединений.

ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ проводится через каждые 100 машино-часов, но не реже одного раза в месяц.

В периодическое техническое обслуживание входят полностью операции ежесменного обслуживания, а также проверка ловителей (без груза), состояния настенных опор, кнопочных постов, магнитного пускателя, автомата, тормоза.

Производится замена масла в редукторе и смазка трущихся частей подъемника в соответствии с таблицей 4.

СЕЗОННОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ производится два раза в год.

В сезонное обслуживание входят полностью операции периодического обслуживания, а также замена масла в полостях подшипников, редуктора, лебедки в соответствии с таблицей.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕДУКТОРА:

- в процессе эксплуатации редуктора необходимо производить систематический осмотр и контролировать нагрузку, затяжку всех крепежных деталей, отсутствие течи масла и его уровень, равномерность шума, соединение редуктора с приводимой в движение машиной, чистоту редуктора;

- необходимо периодически проверять отверстие в отдушине, т. к. при закупорке пылью этого отверстия возможна течь масла через уплотнения и в местах соединения деталей;

- при превышении температуры масла выше 95 град.С, а также при появлении сильного шума или стука, редуктор необходимо остановить для установления причин неполадок и их устранения.

Наименование механизма Смазочный материал и стандарт Способ нанесения Периодичность
для эксплуатации для длительного хранения
Подшипники блоков, роликов Смазка ЦИАТИМ-202, Солидол Ж Масло К-17 смазка ПВК Закладка 1 раз в месяц
Клинья ловителей Смазка ЦИАТИМ-202, солидол Ж Масло К-17 смазка ПВК Закладка 1 раз в месяц
Блок монтажный,полость подшипника Смазка ЦИАТИМ-202, солидол Ж Масло К-17 смазка ПВК Закладка Перед монтажом
Канат сигнальный Торсиол-55 Масло К-17 смазка ПВК Обмазка 1 раз в месяц
Канат грузовой Торсиол-55 Масло К-17 смазка ПВК Обмазка 1 раз в месяц
Электродвигатель подшипник Смазка ЦИАТИМ-203 Смазка ПВК Обмазка 1 раз в месяц
Редуктор лебедки Всесезонное трансмиссионное масло ЛУКОЙЛ Тм-5 (SAE 85W-90)Объем заливаемого масла, л. -2,2 ------- Заливка - перед установкой (состояние поставки - без масла);
- первая замена - через 150 часов работы;
- в дальнейшем через 1000 часов
Шарнирные соединения тормоза Солидол Ж ------- Обмазка - 2 раза в месяц


г. Москва, Горьковское шоссе, 50/3
тел. (495) 766-66-63, 766-06-99 e-mail: mosbalaton@mail.ru