Устройство и принцип работы

Передвижная вышка (см. приложение) представляет собой пространственную сборно-разборную металлоконструкцию башенного типа из плоских рам с лестницами 1. Параллельные рамы соединяются между собой стяжками со втулками 3, следующие параллельные рамы устанавливаются во втулки стяжек на штыри предыдущих рам и образуют секцию. Для обеспечения жесткости самой конструкции секции соединяются между собой через стяжки 3 диагональными связями 2, которые крепятся на замках флажкового типа, расположенных на рамах и стяжках. Нижние секции вышки устанавливаются на штыри основания 4 и соединяются с основанием диагональными связями 2.

Основание вышки состоит из двух ригелей и связи. Ригели имеют четыре винтовых опоры и четыре колеса. Колеса служат для передвижения вышки. Винтовые опоры компенсируют неровности опорной поверхности. Вышка, с помощью винтовых опор должна быть установлена так, чтобы колеса не касались опорной поверхности на 2 мм.

На рабочем ярусе вышка имеет настил 6 и настил с люком 7.

Для обеспечения устойчивости вышка снабжена опорами 5, которые крепятся к основной конструкции вышки.

При высотах более 12,88 м:

• Необходимо крепить вышку к стене. Крепление вышки к стене осуществляется через кронштейны и пробки 8 в соответствии с приложением.
• Винтовые опоры устанавливаются на деревянные подкладки.